汽车应急电源，就是可以瞬间释放大电流的充电宝，可以给汽车发动机的启动电机，提供瞬间启动电能，从而启动汽车发动机。而且很多汽车应急电源，还集充电、照明、应急、磁吸附、切割等功能于一身。

家里的车已开了6年多了，电瓶质量还行，只是有几次停车时，大灯忘关了，第二天可想而知，就没法启动汽车了，当时只能打救援电话了或者请朋友搭电，那天也是耽误了一些时间，所以就此就萌发了买汽车应急启动电源的想法；但是大多数这样设备体积都非常大，不方便携带，所以之前就迟迟没有入手。

最近在一个网站上看到了一篇视频博主的上档经历，并亲身为网友上手实测多款产品的容量的分享贴，里面内容让我十分吃惊，没想到在专业机构的对比中，汽车应急启动电源竟然曝出了质量有这么多的水分，说好的容量到测试时才发现远远达不到自己宣传的标准，如果说都是一些不知名的小厂商那倒也情有可原，毕竟现在啥都有山寨的，可是就像电蝎子、先科这样的大公司也被查出了水分，这就告诉我们在选择汽车应急启动电源上不得不练就一双火眼金睛。

市面上的很多汽车应急电源，质量残差不齐。我的要求很简单，第一体积要小些，因为可以方便携带嘛，另外其满电可以连续启动20-30次作用，满足自己用车的要求。而虚标的应急电源不仅使用时间达不到要求，在使用安全中也存有一定隐患，在车最需要时候，可能用不了，甚至导致车内线路短路。而且使用这样的虚标应急电源，会给车辆造成不可挽回的损失，甚至发生火灾。

详细看了检验报告，虽然描述与实际容量不符的品牌应急启动电源有很多，但是这份数据上还是有着名副其实的好牌子的，我自己用的就是卡尔酷、70迈。因为在表中的7款样品中，只有卡儿酷和倍思、360等应急启动电源在标称电池组规格和内部电池组实测规格相匹配，由此我们就知道了像这样的产品才是合格合规的应急启动电源。

从报告看，电蝎子应急启动电源的标称容量为48800mAh，实测容量为6759.6mAh。第一眼看到这数字，以为自己眼花了，抑或是报告上标错了，自己验算了几次才发现，电蝎子DIS应急启动电源的数值就是如此，实测容量都不足标称容量的1/6，这山寨品牌心也忒黑了吧！

小能人应急启动电源的标称容量为38800mAh，实测容量仅为8346.4mAh。虚标现象严重，又是一个实测不及标称零头的电源。这个买不得。

但是通过报告也能看出有些优秀的品牌还是真心不怕火炼的，比如卡儿酷，电池标定容量是16000mAh，实测3.7V换算容量是17841.6mAh，这实测还大于标定，这是非常厚道的体现了，而其他大品牌的应急车用电源也有不错的，比如70迈PS01，虽然电池标定容量11000mAh，不如卡尔库的容量大，但是人家实测也是11837.7mAh，也是比较厚道的测试值大于标定值的。

70迈，标称容量为11100mAh，实测容量为11837.7mAh。70迈的车载设备一直就很不错，这款移动电源的表现也是应有之义。70迈汽车应急启动电源，在有品买的，它除了可以为手机/平板等外设充电外，最重要的是可以作为汽车紧急启动，其体积小巧，方便携带，平时可以放在车内，随时备用；其具备8大保护功能，启动次数高达20-30次，非常实用；操作上也是非常简单/实用。

其它的，我不说了。自己看吧。总的来说，大家在选购汽车应急启动电源，千万不要选择虚标的应急电源，它不仅使用时间达不到要求，在使用安全中也存有一定隐患，在车最需要时候，可能用不了，甚至导致车内线路短路。而且使用这样的虚标应急电源，会给车辆造成不可挽回的损失，甚至发生火灾。要选择像360D6、卡儿酷、70迈这样的大品牌，才能避免被坑。