2019年第一次和安克结缘，使用到了安克portⅢ mini充电器+二代拉车线套装。大半年的使用时间过去，对于安克这个品牌的产品愈加依赖，也更加信任其稳定性和成效。

很多朋友也指出，安克在充电设备领域的性价比不高，紫米、邦克仕、倍思等品牌的产品显然价位更亲民。不过正所谓萝卜白菜各有所爱，安克作为苹果的合作伙伴之一，其产品已经有更专业的团队甄选评价过，站在巨人肩膀上的感觉显然更巴适，更省事。

今天要和大家分享的是安克的另一款产品——Anker Nano18W快充头+Anker三代拉车线的组合简评过程，我们也顺便看看和之前产品的对比如何。

这次是厂家直接发的货，带Anker LOGO的包装箱。

与时俱进，另外一面也表达了对快递小哥的萌萌感谢。

三代拉车线（左）与Nano充电头（右）的合影。有趣的是产品包装右下角均有个小小的闪电标识，可爱至极。

各自的背面有阐述产品相关参数信息，此处不再赘述。安克的海外业务很多，于是所有的产品统一英文包装，国内销售的版本以中文信息贴纸的形式阐述，倒也简单明了，节省大批包材运营成本，将之用到产品开发中去，不乏是一个有效的工作方法。

拉车线的包装右下角有隐藏惊喜，可以打开。

跟着“open me”的指引，打开面盒，3代拉车线映入眼帘。这种设计的包装让产品在零售单元给消费者实物的代入感。

相较于二代的拉车线插头为磨砂低调设计，三代拉车线的插头做电镀设计，金属感更强烈，亮晶晶的炫耀。

再次合影，稍后就要露出真容了。

侧面可以清晰看到包装盒上有于线材走向相关的凸面设计（白色正面也有，照相不清楚，所以选择侧面展示），立体感更强。

三代拉车线包装仍为凸面设计，TypeC to lightning接口。

打开充电头包装盒，有助力拉手，轻轻一拉即可见到真容。

犹抱琵琶半遮面，两只茶脚，一内一外。

Anker”LOGO占据主力位置。

Nano充电器更小，支持5V-2.4A/9V-2A的输出，最高输出功率18W。

Nano并没有采取原装棱角分明的设计，在正面设计出微凸的光滑曲面，搭配蓝色小logo和TypeC接口，外观设计比较讨喜。

拉车线开箱，惊喜的是还有标配的线材收纳袋。收纳袋细长且柔软，在背包收纳的空间占用方面比线材收纳盒更有优势。考虑到近年来女生们喜爱的糖果背包空间较小，化妆品、手机、钱包、纸巾、湿巾等等物资又必不可少，这种收纳袋显然更适合携带。至于钢铁男们，无所谓了，甚至有没有收纳袋都不重要……

三代拉车线的外观和二代拉车线在手上做了个小对比，发现一些改变：

1、接口处由二代的磨砂处理改为光滑金属效果，bling—bling星光闪耀；

2、3代线材比2代的线材略细，但官方的拉力标准并未降低，想必是技术上做了相关更新，在维持功能的前提下，“瘦身”成功。

PS：“拉车”的功能，没有试过。0.9m的长度，再想办法固定，拉起来比较费劲。如果入手1.8m的版本，还真想做个测试。

特写展示，亮度不低。

Nano的外观更加mini，尺寸显然经过细致的设计，在保留应有的功能设计同时，将尺寸控制在于苹果原装充电器相同的范围。

从书架中请出《番茄工作法》，于安克的产品相符合，都是为了快速有效解决问题。

Nano整体圆润，除插脚那面外，其他区域均无棱角，使用手感相当棒。

由于那个小凸面的设计，使得Nano于苹果标配充电器相比高出一丢丢，整体尺寸可以认为和苹果标配充电器相当。

至于更白的问题，苹果充电器用了好几年，使用痕迹明显。。。。

象征性的参数对比，全世界都知道这款标配的5V1A。

实际使用评测，祭出PowerZ测试。

诱发PD、苹果、QC2.0、QC3.0等协议，华为的协议并没有诱发。

用iphoneX做小白鼠，PD快充测试的时候出了点小插曲，这0.08A和0.41W的输入参数让人心头一紧——这哪是快充啊，分明是慢慢充不着急的节奏。。。

于是在大佬“永盛移门”的指导下，将线材换个面再插，嗯，这个效果让人满意。遗憾的是iphoneX没有达到18W的充电峰值。

上文已经介绍Nano不支持华为快充，以华为P30测试下，确实参数不是很棒。。。

然而在不加载PowerZ的情况下，我的P30充电效率与华为原厂快充效率相差又不大，着实让人费解。

【小结】

Anker作为苹果的官方供应商之一，其产品设计更倾向于苹果系产品。这款Nano由于其尺寸小、支持PD快充的优势，特别适合作为苹果手机用户出行携带的充电利器——毕竟但相较于原厂充电头和充电线而言，安克的价格还是有明显优势。（拉车线和苹果原装线的质量比对，云泥之别）

对于本次评测的华为手机而言，安克充分体现了“刀子嘴豆腐心”的策略，设计上不支持华为的快充，实际充电效率并不差。QC系列的测试手上暂时没有相关设备，没有做更多测试。

稳定更重要，结合多年安克产品的稳定性，还是值得信赖的。