汽车是重要的交通工具，就像手机是通讯工具一样，但是随着技术发展手机不仅仅是用来打电话发短信，汽车现在也不仅仅是代步工具，甚至从某种程度上来说汽车的空间已经是家的外延。手机的操作系统越来越智能方便，汽车也同样如此，现在车主购车时车机系统已经是重点考虑的部分。笔者以前买的代步车一直想换一个车载大屏，原本是想安装通用方案的安卓大屏，但是考虑到要拆卸中控面板，嫌麻烦一直搁浅未安装。最近看到盯盯拍刚刚推出的车载智慧S50不需要拆卸改装就能补齐旧车车机功能的短板，而且安装特简单，只需把车载屏底座的3M双面胶撕开往中控位置一贴即可，对于我这种懒人来说实在太友好了，所以决定入手一台，下面跟大家分享一下使用体验，给想入手这款车载智慧屏的朋友提供一些参考意见。
入手这款智慧屏我简单小结一下原因：
1、支持Hicar跨屏应用流转，刚好我的华为P40可以发挥余热；
2、非嵌入式安装，不需要拆卸任何配件即可安装；
3、车载大屏与行车记录仪二合一，无需再购买记录仪；
4、语音控制，行车操控更方便；
5、疲劳监控，长时间驾驶更安全。
6、4G+64G eMMC储存，系统流畅不卡顿。
7、支持车内、外停车监控，安全又省心。
开箱展示
产品外包装的设计也是非常醒目，直接是等比例的产品渲染图。左上方是产品名称，而下方是HarmonyOS Connect标识，一看就知道是跟华为合作的产品。
包装背面主要是产品卖点介绍及安装展示图，其中手机应用跨屏流转、智慧行车交互、AL驾驶关怀还是比较能吸引人的。
打开包装可以看到内部做了分层布局设计，上层收纳了主机，下层摆放着各种配件。包装内物品主要有：智慧屏S50本体、超广角摄像头模块、车充、电源线、六角扳手以及带背胶的电源线固定卡扣、用户手册和保修卡。
盯盯拍车载智慧屏S50主机的具体尺寸为229*104*109mm，正面是一块8.9英寸的IPS屏幕，属于目前车载屏的主流尺寸，作为外接设备刚刚好，外接的设备如果过大也会影响开车视线。
主机的背面也设计极为简洁，显示屏和主机是一体式结构，银灰色外壳质感强烈，放置在中控台上简约时尚，与任何车型都完美搭配。
盯盯拍车载智慧屏S50的I/O模块全部位于机身背部，并且装饰有立体拉丝面板，从左到右依次是多功能开关，后摄接口、Type-C接口、TF卡扩展接口（最大支持128G）、专业光线传感器。
作为后装式的车载智慧屏，盯盯拍车载智慧屏S50采用了可适配各类中控台面的四叶草底座设计，万向球云台结构，可以360°任意旋转，自由度非常高，车主可以根据自己的观看需求去调节。此外，底部大面积3M胶+上锁设计，可以将车载智慧屏稳稳固定在中控台上，亦可以轻松取出来换一台车使用，将便利性发挥的淋漓尽致。
这款车载记录仪的前置摄像头采用了独立模块设计，支持前后双摄。前置用来拍车内，支持1080P 25帧视频记录，其对角线为130°，光圈为F2.0，后置摄像头也就是前路摄像头，支持1620P 30帧录制，对角线为140°，光圈为F2.0。安装时只需把摄像头模块插入到车载智慧屏上方的TYPE-C接口即可。后续如果想单独升级摄像头或者更换摄像头也比较方便。
安装篇
盯盯拍车载智慧屏S50是我见过最容易安装的一台设备，只需把底座的3M揭开后往汽车中控台中间位置一贴即可完成主机安装。机身供电通过数据线连接标配的点烟器转换头即可，整个安装过程不到5分钟，非常简单，自己就可以独立完成安装。（注：如果想实现停车监控的话，需要另外购买他们家的专用降压线，考虑到布线麻烦，我就没有选购，还是直接连接点烟器比较合适我。）
安装过程也非常顺利，虽然我的车中控面板带有点曲线，但智慧屏的底座也能完美贴合，非常牢固，无需担心车辆颠簸智慧屏会掉落。而且S50的这个底座背胶使用后还能取下来重新固定，所以安装位置能根据自己身高和驾车习惯来仔细调整的，最终找到自己最喜欢最舒服的位置。
首次使用时，盯盯拍车载智慧屏S50开机会有个初始化设置过程，系统有非常详细的引导说明，跟着提示完成下一步即可。由于内置了行车记录仪，所以S50设置时会有一个镜头角度调节，根据屏幕水平线提示调整合适角度即可。
在未连接手机前，智慧屏S50默认会进入系统菜单，主页面有前后行车记录仪，浏览相册或进入系统设置四个菜单选项可以使用。
初次与手机互联时，需要打开手机蓝牙靠近车载智慧屏，手机屏幕会自动跳出HUAWEI HiCar弹窗卡片，最后在手机上输入智慧屏显示的连接码即可设置完毕。配对成功一次后，下次使用时无需再次配对即可自动连接。
当连接HUAWEI HiCar成功后，主界面就会显示正在使用的应用，左侧有导航、音乐、电话、智能语音图标，视觉上和一般的中控屏没有太大区别，上手难度比较低。
HiCar模块支持手机APP自动流转同步，如果手机上安装了相关APP,只要配对完成，盯盯拍车载智慧屏S50就会自动同步更新这些APP。比如我手机上的高德地图，华为视频，华为音乐，酷狗音乐等等这些APP，在配对成功后，就会自动出现在功能列表里面了。
车载智慧屏相当于手机的第二个显示器，能直接在智慧屏上触控操作手机上的APP应用；在智慧屏上可以打开手机上各种APP、导航、打电话、看新闻、听音乐等应用，比传统车机有更多可玩性。比如停车的时候可以通过智慧屏播放手机上的视频内容打发无聊时光，也可以通过智慧屏看看喜欢的小说，非常的惬意。
盯盯车载智慧屏S50屏幕分辨率为1920*720，ppi为230，72% NTSC色域，亮点为700nit。如此高的配置，屏幕显示不论是亮度还是清晰度非常棒，笔者分别在烈日当空和阴雨天使用时都能看清智慧屏上显示的内容，相比原车上的车机显示好得实在太多。
但话说回来，笔者还是比较喜欢的智慧屏无缝流转导航功能，之前开车的时候经常遇到朋友发来的位置信息的时候，要么把手机放到支架上看手机导航，要么重新在车机上输入地址规划路径，使用起来十分麻烦，也影响到驾驶安全。而安装车载智慧屏后，只需要在车载智慧屏上切换到导航功能，手机上的地址导航信息就自动切换到车载智慧屏上，非常的方便和安全。
盯盯车载智慧屏S50正面顶部拥有一个车内摄像头，可以用来视频畅连通话。利用HiCar虚拟化能力将车载智慧屏摄像头虚拟化为手机摄像头，可以查看到车内的画面动态。有了这个功能，在开车的时候就可以与朋友视频聊天或者开个临时视频会议也没有任何问题。
过这枚AI 摄像头，智慧屏S50还能实现疲劳驾驶监测的功能，在手机上先安装驾驶关怀APP后，在驾车时智慧屏S50就会持续对驾驶员的闭眼等行为进行监测，发现不安全行为即会发出提醒 , 让我们在长途开车时，能够时刻保持清醒，行车更安全。
通过内置镜头还能开启行车智慧交互功能，比如用手势进行音乐的播放暂停，切歌等操作，非常的便利。当然，如果你觉得手势操控麻烦的话，车载智慧屏S50同样支持智能语音助手唤醒，支持查看天气、导航、抓拍、对话、打开应用等，开车时不用动手一样可以操作智慧屏。
另外，车载智慧屏S50还有一个高清前置摄像头，采用了3K超广角的设计结构，支持最高2880x1620分辨率，140°广角的影像记录，能轻松拍摄多车道来往车况，而且摄像头内含5组光学镜片，搭配F2.0光圈，提供充足的进光量，不论是白天还是夜间影像效果都非常清晰，下面是笔者白天在路上的录像效果，前方的车辆车牌信息都能清晰显示。
夜间往往是考验行车记录仪清晰度的最佳环境，也是很多用户用夜间拍摄效果来衡量一个记录仪好坏的唯一标准。夜间光线相比白天环境要差了很多，图像处理能力比较差的行车记录仪会出现很多噪点，无法看清车牌信息；而车载智慧屏S50前置摄像头采用新一代图像传感器，即使在低光照环境下，也能清晰拍摄周边影像，通过夜晚上路实测，虽说也出现了少许噪点，但车牌及路边信息牌依然能看清，而且画面没有出现泛白情况。
当然，行车记录还有个最关键的功能就是即时记录事故，还原真相。针对突发的碰撞、急停等事故，车载智慧屏会自动拍照并录制事故前后视频，这些数据，是被单独保存的，不会被循环录制所覆盖掉。你可以直接在车载智慧屏上查看，或者通过手机智慧生活APP里调取与保存，查看起来还是挺方便的。
通过这段时间的体验，盯盯拍鸿蒙智联车载智慧屏S50确实非常好用，基础的行车记录功能非常优秀，屏幕高清细腻、尺寸作为外接设备非常的恰到好处，华为HiCar的智能生态应用不用第二次安装，AL驾驶关怀，超广角摄像、疲劳驾驶检测、手势控制、免唤醒语音操控等功能实用有趣，对于老车型来讲，升级成本低，不用破坏原车线路，算比较完美的车载设备升级方案。唯一的不足就是，只支持华为鸿蒙系统的手机使用，对使用其他品牌手机的用户来说有点局限性，如果后续能通过升级系统兼容其他品牌手机系统就完美了。
